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本文摘要:

总的来说开搅拌车是一件很是累的事情遇到赶工期的时候工地也是连轴转的搅拌站自然也是停不下来有时候一干就是二十几个小时对于一些大一些的搅拌站还好可能另有替班的可是小点的搅拌站一台车就一个司机所以人家工地干多久你也得随着干多久不外我小我私家以为这样确实不宁静其实跟开大车一样很累人疲屈驾驶还很容易失事故虽然对于这种大车发生事故一般自己都吃不了亏可是一旦发生事故绝对都是很是大的事故。

总的来说开搅拌车是一件很是累的事情遇到赶工期的时候工地也是连轴转的搅拌站自然也是停不下来有时候一干就是二十几个小时对于一些大一些的搅拌站还好可能另有替班的可是小点的搅拌站一台车就一个司机所以人家工地干多久你也得随着干多久不外我小我私家以为这样确实不宁静其实跟开大车一样很累人疲屈驾驶还很容易失事故虽然对于这种大车发生事故一般自己都吃不了亏可是一旦发生事故绝对都是很是大的事故。

@贵州谢哥哥 说:我在开搅拌车 每个月保底1900拉一趟18-60块。跑一趟算一趟 看旅程远迩来。最远也不外30公里左右 可是在贵州山高路陡弯道急 有时候要开1个多小时才到。

人为一般都是15—20号发。发上个月的。一般不压人为。

可是要扣5000块钱的押金 防止你拉错工地(同等标号的混凝土就叫你重新打张票拿已往签字就行就怕你低标拉去打高标的工地) 或者偷油偷料去卖。已经开了6年了。

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平均每个月4000左右。勤快一点的能跑到6000多。最多的时候跑到过11000多。

半个月没下过车。公司的向导还不错能帮你的也只管帮你解决解决不了要上报公司了才扣钱。

不忙的时候随便你玩半个月不去上班也没人会说。

@韩11:本人有切身履历我从08年开始开搅拌车一直干到现在了刚开始才1500元人为现在能拿到5500到6000元左右只能说这个活养小不养老现在老板有的很好有的黑心人为太不实时压个四五个月最多时压到七个月拿着人肉换猪肉身心疲惫!什么福利待遇也没有暂时工今天用你今天干明天不用就滚开本人切身体会仅供参考!

@因为有你:本人现在在搅拌车上回覆你的问题搅拌车如果是当地站的那驾驶员人为在4000左右外租车就高一些我开的是外租车人为6000保底拉够130车才有提成提成一车50左右。

外租车干活比站车辛苦。没有牢固上下班时间!在小站开车还是好一些晚上通宵的少很少有大方量的工地。

听一些老一点的司机说以前开搅拌车另有灰色收入包罗把工地用完省下的混凝土自己卖了不外这都不是正经行当得来的收入也不会稳定而且被抓住的话老板肯定是不会要你的有的老板较真没准还让你扯上讼事。

不外辛苦是辛苦可是人为也还不错的有基本人为、提成、每个月另有节油奖励、宁静奖励、出勤率奖励算下来一个月8000-10000多还是有的有的老板好还会给你买保险什么遇到逢年过节还会有红包。

开混凝土搅拌车一个月人为或许几多?先来看一些大家的回覆:

其实开搅拌车有一点好就是自由横竖赚多赚少都是你自己的事没事你中途偷个懒什么的也没什么大事只要不延长人家工地的事情以上的解答希望能够资助大家相识搅拌车司机这个行业。

看到这里说说自己的想法每个地方都纷歧样同一个地方由于搅拌站的谋划状况的优劣也纷歧样要是搅拌站老板都没有赚几多哪来的给你。


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